Башня из 19 контейнеров в Цюрихе и почему её можно разобрать

В промышленном квартале Цюриха у железнодорожного моста стоит ржавая башня высотой около 25 метров. Это магазин швейцарской марки Freitag, собранный из морских контейнеров. История этой постройки хорошо объясняет, почему контейнер так спокойно встаёт на контейнер, и что из этого следует для обычного дома на участке.

Сумки из тентов и дом из тары

Марку Freitag в 1993 году основали братья Маркус и Даниэль Фрайтаг. Они шили сумки из старых грузовиковых тентов, велосипедных камер и ремней безопасности. Из окна их кухни был виден мост Хардбрюкке с потоком грузовиков — оттуда и пришла идея.

Когда в 2006 году марке понадобился флагманский магазин, цюрихское бюро spillmann echsle architekten предложило строить его из той же логистики, что и сумки. Контейнеры нашли в гамбургском порту и довезли до Цюриха по железной дороге. Сначала башня состояла из 17 штук, позже магазин расширили ещё двумя модулями сбоку. Сейчас их 19, все двадцатифутовые.

Как устроена башня

Внизу — основание в четыре этажа, где с контейнеров сняли продольные стенки и перекрытия, чтобы получились открытые торговые залы. Выше поднимается ступенчатая башня в девять контейнеров, на самом верху — смотровая площадка. По дороге наверх посетитель проходит мимо полутора тысяч сумок, а в конце видит тот самый мост с грузовиками.

Самая интересная деталь — в соединениях. По словам архитекторов, модули скрепили только теми элементами, которые используют в морских перевозках. Никакой особой строительной стыковки. Поэтому башню, как пишут авторы, легко разобрать.

Почему контейнер выдерживает соседа сверху

Морской контейнер с самого начала рассчитан на то, что на него поставят другие. На судне их ставят друг на друга рядами, и вся нагрузка идёт через угловые стойки и сварную стальную раму, а не через стенки. Именно поэтому в Цюрихе смогли поставить девять коробок столбом и не строить отдельный каркас.

Для жилого дома из этого следуют три вещи.

• Второй этаж не требует нового каркаса. Верхний модуль опирается на нижний так же, как на палубе. Главное — сохранить путь нагрузки через углы.
• Проёмы — единственное слабое место. Когда из стенки вырезают окно или снимают её совсем, как в основании башни, раму нужно усиливать. Мы в цехе делаем это на каждом проёме.
• Модуль остаётся цельной вещью. Его можно собрать, отделать и проверить отдельно, а потом поставить на место.

Чем дом отличается от магазина

Башня Freitag — всё-таки витрина. В ней не спят, не готовят и не моются. Архитекторы отдельно писали, что контейнеры пришлось объединять по теплу и пожарной безопасности, — и это для магазина. В жилом доме таких требований больше.

Поэтому идея «поставил контейнер на контейнер и готово» работает только наполовину. Штабелировать сталь просто. Сложнее сделать так, чтобы два модуля стали одним домом: чтобы лестница не съедала полкомнаты, стык между этажами не промерзал, а второй этаж не звучал как палуба. Это решается в цехе, до того как модули встретятся на участке.

Что взять из цюрихской башни

Главная мысль Freitag — честность материала. Архитекторы не стали прятать контейнеры под штукатуркой: башня выглядит тем, чем она сделана. Для дома это не обязательно, фасад можно одеть как угодно. Но сам принцип полезен: чем меньше вы боретесь с логикой контейнера, тем проще и надёжнее конструкция.

Если вы думаете о доме больше одного модуля, посмотрите, как модули складываются в двухэтажные дома из контейнеров и как устроена сама технология — от рамы до усиления проёмов.

Башня в Цюрихе — хороший пример того, как контейнер остаётся собой и в двадцать пять метров высотой. Дом на участке скромнее, но работает по той же логике. Большой вариант из четырёх модулей можно посмотреть на странице Glass Steel 58, а свой собрать в конструкторе — цена считается сразу.

По мотивам материала: spillmann echsle architekten · Швейцария