Скворечник для человека: как норвежская верфь начала делать домики для фьордов
Birdbox по-английски — скворечник. Так норвежская компания Livit назвала свой маленький дом: коробку с большим окном, которую ставят на опоры над фьордом или на склоне горы. Необычно то, кто её делает. Livit связана с верфью Brødrene Aa, которая строит скоростные пассажирские суда. Судостроители посмотрели на домик как на лодку — и получилось интересно.
Верфь, которая умеет в непогоду
Brødrene Aa — верфь из западной Норвегии. Норвежский журнал Arkitekturnytt, рассказывая о Birdbox, напоминает, что незадолго до этого она спустила на воду один из первых полностью электрических скоростных пассажирских паромов. Верфь известна судами из композитов — лёгких и прочных материалов, которые не боятся солёной воды и ветра.
Дизайнер Торстейн Аа, сооснователь Livit, раньше рисовал для верфи прогулочное судно для фьордов. Идея домика выросла из той же задачи: показать человеку природу так, чтобы ему было тепло, сухо и хорошо видно.
Место для обычной хижины выбирают там, где её можно построить. Место для Birdbox выбирают там, откуда лучший вид. Скала, край обрыва, ветреный берег — туда, где бригада с досками неделю сражалась бы с погодой, готовую коробку можно поднять краном или вертолётом.
Как устроен домик
По материалам Arkitekturnytt и Designboom:
- Корпус из композита. Его целиком делают на заводе. Ухода снаружи почти не нужно.
- Два размера. Mini — кровать и маленький уголок, чтобы посидеть. Medi — побольше: кровать, стол, место для отдыха, окна крупнее.
- Опоры вместо фундамента. Домик ставят на колонны. Если его убрать, на месте почти не останется следа.
- Минимум инфраструктуры. Есть компостный туалет собственной разработки и уличный душ, который берёт воду из ближайшего источника. Предлагается и отдельный санитарный модуль.
- Главное — окно. Всё остальное в коробке подчинено виду на фьорд или горы.
Первые два домика стали сдавать посуточно, в Лангеланне и в Фауске. По словам руководства Livit, после публикаций пришли сотни запросов со всего мира, от частных покупателей и от компаний, которые сдают жильё туристам. Генеральный директор Асбьёрн Рекстен Стигедал говорил, что хочет расставить такие домики по всей стране, чтобы в каждом месте был свой опыт.

Что общего у лодки и контейнера
Birdbox интересен тем, что его придумали люди, привыкшие к морю. Судостроитель думает о доме иначе, чем строитель. Для него важно, чтобы изделие целиком сделали в цеху, чтобы его можно было поднять и перевезти, чтобы оно не боялось воды и ветра.
Морской контейнер родом из того же мира. Его стальная сварная рама сделана для океанских перевозок: контейнер поднимают за углы, ставят в штабель, качают на волнах. Поэтому модуль на его основе легко переносит дорогу и кран. Проёмы под окна и двери мы усиливаем, чтобы рама сохранила жёсткость, — об этом рассказываем на странице о технологии.
Ещё одна общая черта — всё делается под крышей. Мы собираем дом целиком в своём цехе в Зеленограде, а на участке его остаётся поставить и подключить.
Что взять из норвежской идеи
Маленький дом строится вокруг окна. В Birdbox нет ничего лишнего, и всё ради вида. Если вы ставите домик для гостей или на сдачу, начните с вопроса, куда он будет смотреть.
Одна комната — уже впечатление. Люди едут в Birdbox не за метрами. Им нужна ночь в месте, где не бывает обычных гостиниц. Для небольшого бизнеса на своей земле это важная мысль: несколько маленьких домов с хорошим видом могут приносить больше, чем один большой. Варианты под эту задачу собраны в разделе домов под сдачу.
Готовый объём проще ставить в сложном месте. Склон, берег, лесная поляна — там, где стройка испортила бы участок, готовый модуль достаточно привезти и поставить.

Birdbox показывает, что маленький дом может быть самым запоминающимся местом поездки. Если хотите собрать свой вариант, откройте конструктор модульных домов — цена считается сразу.
Коротко
Что такое Birdbox?
Маленький домик норвежской компании Livit из композита с большим окном. Его делают целиком на заводе и ставят на опоры в местах с красивым видом.
Кто его делает?
Livit связана с норвежской верфью Brødrene Aa, которая строит скоростные пассажирские суда. Дизайн — Торстейн Аа.
Зачем ставить дом на опоры?
Так не нужен фундамент в привычном смысле, а после демонтажа на участке почти не остаётся следа. Это важно для диких мест.
Есть ли что-то похожее у Берника?
Ближе всего по духу студия Glass Steel 15: 15 м² из 20-футового модуля, зеркальная нержавейка и стеклянный торец, 3 990 000 ₽.
По мотивам материала: Arkitekturnytt · Норвегия